ABS (Anti-lock Braking System): Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi
İngilizcesi: Anti-lock Braking System (ABS)
Türkçesi: Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS)
Tanımı:
ABS, bir aracın frenlerinin ani frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen bir güvenlik sistemidir. Tekerleklerin kilitlenmesi, aracın kontrolünü kaybedilmesine ve kaymasına neden olabilir. ABS, tekerleklerin dönmesini sağlayarak aracın kontrolünü korur ve fren mesafesini kısaltır.
Çalışma Prensibi:
ABS, her tekerleğe takılı sensörler, bir kontrol ünitesi ve hidrolik modülatörlerden oluşur. Sensörler, tekerleklerin hızını izler ve kontrol ünitesine iletir. Ani frenleme sırasında, kontrol ünitesi tekerleklerin kilitlendiğini tespit ederse, hidrolik modülatöre sinyal gönderir. Hidrolik modülatör, fren basıncını tekerleklere aralıklı olarak uygular ve serbest bırakır. Bu, tekerleklerin dönmesini sağlayarak aracın kontrolünü korur.
Avantajları:
- Ani frenleme sırasında aracın kontrolünü korur.
- Fren mesafesini kısaltır.
- Kaymayı önler.
- Islak veya buzlu yollarda daha iyi fren performansı.
Dezavantajları:
- ABS sistemleri pahalı olabilir.
- ABS, her zaman aracın durma mesafesini kısaltmaz.
- ABS, sürücülere aşırı güven verebilir.
Tarihçe:
ABS, ilk olarak 1978’de Ford Motor Company tarafından geliştirildi. O zamandan beri, ABS sistemleri otomobillerde standart bir özellik haline geldi.
Önemli Notlar:
- ABS, sürücülere aşırı güven vermemelidir. ABS, aracın fiziksel sınırlamalarını ortadan kaldıramaz.
- ABS, tüm frenleme durumlarında etkili değildir. Örneğin, ABS, kaygan yüzeylerde veya viraj alırken etkili olmayabilir.
- ABS sistemleri düzenli olarak bakım yapılmalıdır.