Yandan Çarklı: Tarih, Çalışma Prensibi ve Önemi
İngilizce: Side-wheel
Türkçe: Yandan Çarklı
Giriş
Yandan çarklı gemiler, 19. yüzyılda yaygın olarak kullanılan bir gemi türüdür. Bu gemiler, gövdenin yan taraflarına yerleştirilmiş iki büyük çarkın yardımıyla hareket ederler. Yandan çarklı gemiler, yelkenli gemilerden daha hızlı ve daha güvenilirdir, bu nedenle uzun yolculuklar için idealdir.
Tarih
Yandan çarklı gemilerin tarihi, 18. yüzyıla kadar uzanmaktadır. İlk yandan çarklı gemi, 1783 yılında İskoç mühendis William Symington tarafından inşa edildi. Symington’un gemisi, Forth ve Clyde Kanalı’nda başarılı bir şekilde test edildi, ancak ticari olarak başarılı olmadı.
-
yüzyılın başlarında, yandan çarklı gemiler hızla popülerlik kazandı. Bu gemiler, yelkenli gemilerden daha hızlı ve daha güvenilirdi, bu nedenle uzun yolculuklar için idealdir. Yandan çarklı gemiler, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Asya’da yaygın olarak kullanıldı.
-
yüzyılın ortalarında, pervaneli gemiler yandan çarklı gemilerin yerini almaya başladı. Pervaneli gemiler, yandan çarklı gemilere göre daha verimli ve daha hızlıydı. Bu nedenle, pervaneli gemiler hızla yaygınlaştı ve yandan çarklı gemiler tarihe karıştı.
Çalışma Prensibi
Yandan çarklı gemiler, gövdenin yan taraflarına yerleştirilmiş iki büyük çarkın yardımıyla hareket ederler. Çarklar, buhar makinesi veya dizel motor tarafından döndürülür. Çarklar döndükçe, gemiyi ileri veya geri hareket ettirirler.
Yandan çarklı gemilerin hızı, çarkların boyutuna ve dönüş hızına bağlıdır. Çarklar ne kadar büyük ve hızlı dönerse, gemi o kadar hızlı hareket eder.
Önemi
Yandan çarklı gemiler, 19. yüzyılda ulaşım ve ticaret için büyük önem taşıyordu. Bu gemiler, yelkenli gemilerden daha hızlı ve daha güvenilirdi, bu nedenle uzun yolculuklar için idealdir. Yandan çarklı gemiler, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Asya’da yaygın olarak kullanıldı.
Yandan çarklı gemiler, ayrıca savaşlarda da kullanıldı. Bu gemiler, düşman gemilerine ateş etmek için kullanılırdı. Yandan çarklı gemiler, Amerikan İç Savaşı ve I. Dünya Savaşı’nda önemli rol oynadı.
Sonuç
Yandan çarklı gemiler, 19. yüzyılda ulaşım, ticaret ve savaş için büyük önem taşıyordu. Bu gemiler, yelkenli gemilerden daha hızlı ve daha güvenilirdi, bu nedenle uzun yolculuklar için idealdir. Yandan çarklı gemiler, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Asya’da yaygın olarak kullanıldı.
- yüzyılın ortalarında, pervaneli gemiler yandan çarklı gemilerin yerini almaya başladı. Pervaneli gemiler, yandan çarklı gemilere göre daha verimli ve daha hızlıydı. Bu nedenle, pervaneli gemiler hızla yaygınlaştı ve yandan çarklı gemiler tarihe karıştı.